Jovi Bus acusó al gobierno de dar de baja uno de sus recorridos

“Estamos luchando para tratar de que se de marcha atrás” con la suspensión del recorrido que une Urdinarrain y Gualeguaychú, expresó Vitasse. Explicó que se le dio de baja mediante una resolución del Director de Transporte, Hugo Godoy, firmada el 30 de marzo pasado. Mediante esa norma, se otorgó una prórroga a distintos servicios, pero no figura el de Jovi Bus SRL. La baja se instrumentará desde el martes 16 de mayo. Asimismo, Vitasse aclaró que se mantiene el recorrido desde Urdinarrain hacia Concepción del Uruguay. Según comentó, las autoridades de Transporte alegan que la empresa “no cumplía el servicio como ellos lo pretendían, porque no entrábamos a una localidad”. Al respecto reveló que cuando comenzaron a realizar este recorrido, ninguna otra empresa lo hacía. Sin embargo “después el Flecha modificó todos los horarios y a los servicios nacionales, sin habilitación, los hacía pasar cinco, diez minutos antes que los nuestros”. Recordó que en ese momento realizaron las denuncias correspondientes, pero desde Transporte les informaban “que no tenían camioneta, que no tenían cubiertas, que no tenían presupuesto para mandar a inspectores a controlarlo al Flecha. Pero para controlarnos a nosotros sí los tienen”, cuestionó. Ante tal competencia, Jovi Bus dejó de cumplir con un servicio de “un horario que no era clave”, admitió Vitasse. De todos modos, aseguró que la baja dada ahora se debe a “una guerra que viene hace mucho tiempo” por parte de Flecha Bus. En ese orden, denunció que “a Flecha le han adjudicado servicios que nunca cumplió” y que de ese modo, la firma “cobra subsidios de gasoil por la provincia y por la Nación; es una estafa lo que hacen”, reprochó. “Estamos intentando hacer gestiones para que se vuelva a brindar este servicio”, aseveró el gerente general de Jovi Bus SRL. Al respecto, señaló que “con el Director (de Transporte, Hugo Godoy) no se puede charlar más. Ya hablamos y no obtuvimos respuesta”. Apuntó además que “el Ministro (García), no nos atiende. Queremos pedirle una reunión y explicarle qué está pasando”. “En Transporte de la provincia la gente tiene una falta de idoneidad impresionante. El Ministro actual tiene muy poco de gestión, pero el anterior (en alusión a Guillermo Federik) sacó medidas para terminar con las empresas y que quede solamente Flecha Bus”, acusó luego. Concretamente indicó que el entonces Ministro “sacó un decreto autorizando a las líneas nacionales que puedan hacer tráfico en la provincia, con un distanciamiento horario que nadie cumple, porque nadie controla”. “Es una lástima que las autoridades hagan esto, porque se trata de un servicio público”, se lamentó Vitasse, al tiempo que entendió que la suspensión responde a “un acomodo” a favor de Flecha Bus. “Hace tres años ellos cobraban 15 pesos para hacer 50 kilómetros y la tarifa actual es 8. De Gualeguaychú a Rosario son 260 kilómetros, ellos cobran 78 pesos; mientras que de aquí a Victoria, que son 200 kilómetros, cobran 22 pesos, porque es lo que cobramos nosotros. No es que estamos (con importes) más bajos que nadie, sino que ese es el precio que nosotros tenemos estipulado por Transporte”, argumentó, en diálogo con esta Agencia. Por último, denunció: “Ellos respetan las tarifas máximas donde estamos nosotros; donde no estamos cobran cualquier cosa”. Fuente: APF.