Instan al gobierno a luchar por la reactivación de ramales

El legislador radical, que desde el inicio de su tarea en la Cámara de Diputados siguió el problema relacionado con la paralización del servicio ferroviario, y tras plantear varias alternativas y promover encuentros de las comunidades afectadas por el cierre de los ramales, presentó una nueva iniciativa que tiene por objeto apoyar y compartir la preocupación de un grupo de vecinos de la localidad de Basavilbaso, y de otras ciudades, quienes manifestaron su inquietud por la inacción del Poder Ejecutivo Provincial en la reactivación de los ramales ferroviarios en la provincia. En los fundamentos del proyecto de Resolución, Fernández remarcó que existe la propuesta de la Empresa TEA S.A. (Trenes Especiales Argentinos S.A.) para concretar esta iniciativa, la cual solicita ser considerada operador ferroviario a cambio de asumir a su entero costo la reparación del material que el ONABE (Organismo Nacional de Administración de Bienes del Estado) asignó a la provincia para servicios de trenes de pasajeros. Dicha empresa asume que en un plazo de aproximadamente 90 días pone en funcionamiento el servicio de pasajeros en combinación con “El Gran Capitán” que TEA S.A. corre como operadora en la hermana provincia de Corrientes y todo el corredor del ex Ferrocarril Urquiza. Es por ello que ante esta situación y teniendo en cuenta el vaciamiento y desguace que se produjo en la década de los noventa en los ferrocarriles argentinos, considera necesario que el Poder Ejecutivo agudice sus esfuerzos en concretar esta tan deseada y necesaria reactivación de los ramales ferroviarios en la provincia posibilitando así el desarrollo de los pueblos que componen Entre Ríos y sobre todo brindando una mejor calidad de vida para sus habitantes.