Las categorías provinciales brindaron una gran espectácu

Con la presencia del Intendente, Juan José Bahillo, quedó inaugurado oficialmente el autódromo “Ciudad de Gualeguaychú”. Fue durante una ceremonia realizada en la tarde de este domingo, antes de la disputa de las finales de las competencias de la Fórmula Entrerriana, TC 850, TC Pista y Turismo 1.600. Con un marco imponente de público, el trazado quedó oficialmente habilitado incorporándose a las diferentes categorías zonales y provinciales. “Es un día de fiesta para nuestra comunidad, hemos culminado el autódromo, una obra largamente reclamada, centralmente por los amantes del automovilismo, pero también por la comunidad”, expresó el Intendente Bahillo al hacer uso de la palabra. Luego acotó que a esta obra “lo decimos con sano orgullo, es el reflejo, una vez más, de que Gualeguaychú sabe trabajar de manera conjunta, con toda la comunidad unida en pos de un objetivo. La gestión anterior inició esta tarea y terminó con la carpeta asfáltica, nosotros nos comprometimos a ponerla en funcionamiento y por suerte lo hemos cumplido. Si hoy tuviéramos que empezarla de nuevo habría que pensar en 3 millones de pesos, el anterior intendente aportó 2 y nosotros, en este año un millón y todo con fondos municipales y lo debo destacar porque sin lugar a dudas esto es un logro de toda la comunidad con los impuestos que aportan todos lo vecinos de Gualeguaychú”. Bahillo prometió “500 metros adicionales, los que nos están pidiendo para poder traer categorías de nivel nacional, esto está previsto y significará una inversión de 500 mil pesos previsto para el 2009 para que en 2010 la actividad del autódromo siga creciendo. Es una apuesta para nosotros no solo de lo deportivo, si no también desde lo turístico y lo social, esto le da a Gualeguaychú otro carisma y poder quebrar definitivamente la estacionalidad del verano y que venga gente todo el año”, dijo entre los aplausos de los amantes del automovilesmo que siguieron con atención el acto. Edgardo Stetler, titular de la Federación Entrerriana de Automovilismo, quien recordó “en el más humilde taller cuando me invitaban a comer un asado la gente del automovilismo tenía una sola frase: el autódromo asfaltado”. Agregó “el automovilismo está de fiesta, acá trabajaron muchos, como la gestión anterior y al actual Intendente y sus funcionarios que son de fierro, así que gracias a todos”. [b]El T.C. Pista ofreció un buen espectáculo [/b] Con 20 pilotos inscriptos la categoría ofreció un buen espectáculo, donde se destacó el paranaense Ignacio Laporta, que había logrado el mejor tiempo en clasificación y que se había impuesto en la primera serie, seguido por Santiago Antivero y Martín Fuentes, los tres con Chevy. En la segunda serie triunfó Franco Pellandino escoltado por Mauricio Borgert y Gastón Garmendia. En la final, donde no largaba Hernán Ferrari al romper el motor en la segunda serie, dominó las primeras vueltas Laporta hasta su abandono el el sexto giro por rotura del motor, de allí en mas, se vio una interesante lucha entre Pellandino, Fuentes, Borgert y Antivero, hasta que éste embistió a Borgert y quedó fuera de carrera. Sobre el final, la junta de tapa de cilindros complicó a Martín Fuentes quedando relegado al tercer puesto luego de haber liderado la prueba cuando faltaban dos giros. No obstante, el de Gualeguaychú se quedó con el segundo puesto al ser desclasificado Sergio Carpanelli por la técnica, completando el podio Mariano Moine de María Grande. Luego se ubicaron el larroquense Pablo Carboni, Cristian Portela, Walter Burna, Mauricio Borgert, Andrés Piaggio, [b]el basavilbasense Gabriel Alfaro[/b] y Nilson de Sa completando los diez primeros. Según nos informó Ricardo Moreno, calega del diario El Día, con el segundo puesto Martín Fuentes, y el abandono de Antivero, volvió a la punta del campeonato aventajando ahora al de Villaguay por 9 unidades y ambos definirán el título en Paraná.