"La empresa de recuperar los ferrocarriles es difícil, per
| Así lo consideró Carlos Molina al encabezar el acto oficial que marcó el inicio de una nueva edición de la "Fiesta Provincial del Riel". El titular de la Uefer dio detalles de la marcha del plan provincial de recuperación de los ramales ferroviarios y estimó que antes que finalice el primer semestre del año se implementará un servicio regular de pasajeros entre Paraná y Basavilbaso.
El funcionario se mostró partidario de lograr un nuevo status de relación con la empresa ALL ya que a la existente la considera perjudicial para la provincia y recuperar material del Estado que hoy está en manos de la empresa privada.
“Estamos intentando establecer con la concesionaria del servicio de cargas (ALL) un nuevo status de relación. Una nueva relación”, dijo Carlos Molina. El titular de la Uefer expresó en Basavilbaso, en el marco de la inauguración de la “Fiesta Provincial del Riel”, que si bien el Estado provincial no tiene el “poder de policía”, y “no es concedente”, se advierte que la relación con la empresa privada es “inequitativa” para los intereses de los entrerrianos.
“Queremos un nuevo convenio. Hay uno vigente, el que fue firmado por otro Gobierno. A nosotros se nos ocurre que es perjudicial en algunos términos para la provincia y por lo tanto queremos pararnos de otra manera, sin enfrentamientos, sin contradicciones, pero si en un tono de colaboración para que algunos bienes trasferidos por la provincia a la empresa privada regresen de alguna manera a la propiedad de la provincia, pero además y fundamentalmente que nos atiendan la producción provincial en el futuro, que no halla argumentos para desechar carga de nuestros productores en el ámbito de la provincia de Entre Ríos”, enfatizó.
Molina dijo en este sentido que “estamos avanzando” y que “en los próximos días intentaremos sellar una nueva relación”.
Por otra parte el funcionario aseguró que “antes que finalice el semestre habrá viajes regulares Paraná-Basavilbaso”, y “muy pegado en el tiempo decimos que estos viajes regulares se podrán extender hasta Concepción del Uruguay”.
Molina destacó el apoyo del Gobierno Nacional a la política ferroviaria de Entre Ríos y que con su aporte económico se podrá contratar a una empresa especializada que “mejorará el trabajo que estamos realizando” en la recuperación de las vías. Para el titular de la Uefer las prioridades son recuperar a la brevedad la traza Paraná-Concepción del Uruguay, y luego trabajar para lograr lo mismo en el ramal Paraná-Federal-Concordia, los accesos a los tres puertos y “en un esfuerzo mayor” dijo que se intentará recuperar Caseros-San Salvador-Villaguay-Basavilbaso.
“La empresa de recuperar los ferrocarriles es difícil, pero no imposible, realizable. Es tiempo de mucha gestión en Buenos Aires, mucha negociación con los privados protagonistas de los servicios en la provincia, -y gracias a la decisión política del Gobernador- mucha colaboración de los organismos públicos del Estado provincial y de los municipios para avanzar…sabemos que está en juego parte de la identidad de la provincia”, remarcó. [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=jzrnMCjEu0o[/youtube]
